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2017年
12月
19日
火
BMW アルピナ 触媒修理しました。
BMW アルピナ 触媒修理しました。
純正部品が無い！古い車でも触媒修理可能です。
諦める前に一度ご相談下さい。
国内外産、問わず修理可能です。
2017年
11月
18日
土
BMW Z3 触媒修理しました。
BMW Z3触媒修理しました。
完了後はマフラー全体をチェックし
割れや弱くなっているところがないか
などもチェックしています。
併せて補修をし修理完了です。
2017年
8月
30日
水
BMW アルピナ b6 3.5 触媒修理しました。
BMW アルピナ b6 3.5触媒修理しました。
純正部品が無い！古い車でも触媒修理可能です。
諦める前に一度ご相談下さい。
国内外産、問わず修理可能です。
耐熱、防錆処理をし、遮熱版を取り付け
修理完了です。
遮熱板で見えない箇所ですが、弊社に触媒修理
を依頼されるお客様の多くが、長く大切に車に
乗ってらっしゃる方が多いので、これからも長く大切に使って頂く為、弊社では補修、耐熱、防錆なども触媒修理に併せて行っています。
2017年
8月
25日
金
BMW Z3 触媒修理しました。
BMW Z3触媒修理しました。
完了後はマフラー全体をチェックし
割れや弱くなっているところがないか
などもチェックしています。
併せて補修をし修理完了です。
2017年
8月
02日
水
マセラティ 2224V 触媒修理しました。
マセラティ 2224V 触媒修理しました。
純正部品が無い！古い車でも触媒修理可能です。
諦める前に一度ご相談下さい。
国内外産、問わず修理可能です。
開けると崩れている状態でした。
メタル触媒に交換し
この後、遮熱板を取り付け
修理完了です。
2017年
7月
24日
月
フェラーリF355 触媒修理しました。
フェラーリF355 触媒修理しました。
先々週に引き続きF355の触媒修理が続いています。
マフラーテールに白い粉が付着していたら
触媒が崩れている兆候です。
エンジンなどに破片がまわらないうちに
修理される事をおすすめします。
メタル触媒に交換し修理完了です。
2017年
7月
13日
木
アウディ 90クワトロ 触媒修理しました。
アウディ 90クワトロ 触媒修理しました。
純正部品が無い！古い車でも触媒修理可能です。
諦める前に一度ご相談下さい。
国内外産、問わず修理可能です。
メタル触媒に交換し修理完了です。
2017年
6月
19日
月
BMW Z3 触媒持ち込み修理しました。
BMW Z3触媒修理しました。
愛知県より持ち込みで来社された
お客様です。
弊社では、Z3の持ち込み触媒修理は
朝預かり、夕方には引き渡し可能です
ので、お急ぎの方にも対応致しております。
取り外しの際にスタットボルトが錆びついていて折れました。たまにこういう事もあります。元の状態に戻すのにかなり時間を要しますが、弊社では修復可能ですので、ご安心下さい。
エンジン始動時の異音は大きくは無かったのですが、解体してみるとかなり触媒が削れている状態でした。
メタル触媒に交換し修理完了です。
これで、中で触媒が外れる心配もなく
安心して乗っていただけます！
2016年
1月
26日
火
お客様より有難い声を頂きました！！
お客様より有難い声を頂きました！！
BMW Z3の触媒修理をされたお客様が今回された修理に
ついて、ブログに投稿して下さり嬉しいお言葉を頂いてます！！
こういう声を聞くと職人冥利につきます！！
ありがとうございます！！
まだまだ触媒を修理できるという事を知らなくて困ってらっしゃる
お客様がたくさんいると思いますので、少しでも困っているお客様
の目に止まり、お役に立てたらと日々精進しますヽ(・∀・)ノ
今回、ブログを投稿してくださったお客様は「ステルス田中 雷工房の田中 ライ様」
2014年
12月
19日
金
SL500 AMG 触媒修理しました！！
全国から送られてくる触媒を修理しています。
SL500は一体もので大きいですが、このように送ってこられたり、他の車種などではもっとコンパクトな箱に入って送ってこられたり様々ですが、送って頂けたら来社できないお客様も修理が出来ます！！
もちろん、来社での修理も可能です！！
日々に追われて、なかなか触媒修理などのアップが出来ておらず・・・アップ頑張ります(笑)
2014年
7月
18日
金
ベンツ SLK320 触媒修理しました
大阪府内より車持ち込みにて、ベンツSLK320
触媒修理を承りました。
車両より取り外し、触媒修理 施工前の写真です。
施工前に状況を確認しました。
中でセルがはずれています。
触媒を開けてみると崩れて削れていました。
分解した状態です。
左のメタル触媒に交換します。
メタル触媒を溶接で固定しました。
溶接して完了です。
施工後の写真です。
施工前の写真と比べてみて下さい！！
車に取り付けて完了です。
2014年
7月
02日
水
ハイエース レストアしました！！
オーナー様のご依頼により、純正と同じに製作して欲しいとの事でサイレンサーを分解し、純正部品と同等に仕上げました！！
ヤフオクにてオーナー様に頂いた評価コメントです！！
喜んで頂けて嬉しいです！！
2014年
6月
02日
月
（2014/6/1）プリウス エアロー用バンパーマフラー製作しました！！
プリウスのエアロに合わせたステンレスW出しマフラーのご依頼を頂きました。
写真のように現在の状態ではエアロの排気口と
位置が合っておらず・・
排気熱で焼けていますので、正しい位置に作ります。
この写真はエアロ側から見た作製前の写真です。
こちからから見ても位置が合っていません・・
製作中の写真です。
左右均等に排気が出るようにリブをつけました。
製品が完成し、取付したところです。
エアロの排気穴の真ん中に出しました。
写真は左側です。
パイプも楕円にしました。
エアロの排気穴の真ん中に出しました。
写真は右側です。
パイプも楕円にしました。
完成です！！
これで、冬場でも排気が左右からちゃんと出ます！！
2014年
5月
29日
木
（2014/5/29）某パーツメーカーのメタル触媒を修理しました！
修理前の外観の写真です。
メタル触媒が中ではずれて横を向いてしまってる状態でした。
すべて分解した状態です。
セルケースが腐食していたので新しく作りました。
（左）新しく作ったセルケース
（右）腐食したセルケース
アウターケースをつけて完成です。
上が元の触媒のはずした部品達。
下が修理完成の触媒です。
2012年
6月
21日
木
「TOYOYA 86 」チタンマフラー (2012 6/21)
取引のあるクルマ屋さんからのオーダーで今が旬の「TOYOTA86」用チタンマフラーのオーダーを頂きましたが、本日ようやく完成納品です。（守秘義務がありますのでさわりだけですが）
最終納品に際して各部のチェックを行います。取り付けのガタや、クリアランスなどをチェックして、よし！大丈夫！
左右振り分けの大きな排気管、サイレンサーなしの直管ですので、爆音です。スポーツ走行用のようです。
チタンのマフラーエンドは奇麗にブルーに焼けて、まるでアルミアルマイト仕上げのようです。
おまけ
たまたま出入りの業者さんの８６系のクルマ来ていました。
８６と言えど、型番は８６じゃないんですよね。残念！
